話しでは聞いてたけど・・・

改めて調べたら今、CRキャブって20万するんだね（笑）

しかもFCRと値段の差もあまりないし・・・

もう気軽に買えないじゃん（笑）

俺は業販で買えるとは言え、マジでLTD購入したらノーマルキャブ使わないとだなぁ〜

う〜リアルに物価高騰が身に沁みる（爆）

バイクは高い、部品も高い、ガソリンも高い、何一つ安いもんなんてない・・・ 

だからこそ良い車両選びって大切だよね？！

お財布に少しでも負担が掛からないように良い車両を選んで楽しい旧車生活を送れるようにしたいよね？！

それ出来るんです！

バットなら （笑）

 BMI 川島  

 

久々に乗って分かる違和感（笑）

寒いからなのか・・・

なんか足が硬いというか・・・

ソフトでないというか・・・

てか最近、バイク乗ってないから寒くて乗れん

マジで海より寒いわ（笑） 

 BMI 川島 

 

 

 Z1000J 2月入庫予定です

今回は3台・・・

もうやらないって言ったのに（笑）

そんでもって少数ですがお問い合わせをいただいてますので参考程度にご報告させていただきます

まだ確定ではありませんが販売価格は90万税別〜110万税別あたりを予定してます

もちろんエンジンは良好でのお話しです

また先日にもお話しをさせていただきましたが為替の影響で今回より販売金額が上がってしまいます

っていうか今までだいぶ頑張りましたがもう無理です

こればっかりはうちが悪いわけではございませんのでご理解くださいね（笑）

さらに今後、しばらく為替が良くなるとも思えません！？

のでので・・・

少しでもお安い時に購入された方が良いと思います？！

冗談抜きで1,2万の話しではなく10万単位で変わってきますから・・・

俗に言う物価高騰ってやつ？！

BMI 川島 

 

 

 

  

GPZ1100F　まもなく入庫するコンテナに一台入ってます♪

いつぶりだろ？かなりお久しブリーフなのは間違いない（笑）

しかもこんだけのグッドコンディションなんてマジで無いっすよ？！

そんなわけで俺的には自信ありありなんですが恒例チェックは入庫したらちゃんとやりますんでご心配なくぅ〜 （笑）

そんでもって既に常連様から商談が入ってます！

がしかし！うちは皆んな平等！

一般さん、常連さん、業者さん　皆さんスタートラインは一緒にさせていただいております

なもんで売り出しの来店枠を頑張ってとってください（笑）

宜しくお願い致します

バットモーターサイクル　川島 

 

 

 

 

 

Z1000Jのオリジナルグリップ

もちろん廃盤です

じゃあどうする？！

長さは一般サイズより若干短いです

これはジェイに限らずFX、Z1Rなどの長さも一緒かなと思います

また画像でも分かるようにアクセルホルダー側にグリップがスリップしないようにリブが立っておりそれに合わせてグリップ側にも凹みが入ってます

まぁ普通に考えたらリブを吹っ飛ばして使うのが常識だと思いますがいかがでしょうか（笑）

うちはアクセルホルダーエンド側のリブだけを吹っ飛ばして通常サイズのグリップラバーを使います

左S／Wボックスは位置決めのリブを飛ばします（笑）

そうしないと数ミリの余りでもグリップが動いてします

オリジナルの良さも分かるけど・・・

バーエンドに空いた穴や硬化してグリップしないグリップはちょっとね（笑）

個人で使うには良いけど・・・

それなりの価格で売ってるお店の車両でそれはちょっとどうかなと思う（笑）

いかがでしょうか？！

BMI 川島