昨日は海に行かなったのでVXのオイル交換を行い試乗♪
当社でも扱いだしたHIROKO エキスパート
https://www.kz-hiroko.com/?pid=114107890
VXに使用したのは15W-50です
VXには油温計が付いてないので体感のみでインプレすると・・・
HIROKOの売り文句通り、エンジンメカノイズ減少、トルク感は感じられました
但しシフトタッチ、レスポンス向上は体感出来ず・・・
強いて言うならシフトタッチはシェルアドの方が良いです
じゃあ当店で今まで使ってるシェルアドとどちらを選ぶかというと・・・
まだそれはちゃんと検証出来ないのが正直なところです
油温がもっとも上がった時にどうなるか具体的に数字で確認したいなと思ってます
HIROKO １リッター￥2750税込
シェルアド 1リッター￥3300税込
またHIROKOに関してはちょっと距離の走ってるエンジンやクリアランスの広いエンジンに合ってるのかなと思います？！
なもんで・・・
オーバーホールのされてないエンジンにはHIROKO
きっちり組まれたエンジンならシェルアドを当店ではお勧めいたします
もちろん両方とも良いオイルで決して悪いオイルでは無いので好きな方を選んでもらって大丈夫です
個人的にVXにはHIROKOを使いジェイにはシェルアドかな？！
話しついでにもう一つ
ずっと当社で使ってるシェルアドAX7はスタンダードグレードみたいな感じでこの上にウルトラがあります
違いは個人的な感想なんですが・・・
普通に乗るなら分からないです（笑）
ただ油温が100℃越えた辺りからシフトタッチが悪いのがAX7でウルトラはそれがないです
なもんで普通に乗るならAX7で十分ってことで採用してます
まぁ他社のオイルも色々と使ってみましたが・・・
個人的に使うなら・・・
シェルアドAX7,HIROKOエキスパート,モチュール5100,WAKO'SトリプルRですかね
まぁオイルも宗教だから信じる人の言うこと聞いて使ってください（爆）
あっ言い忘れたけど・・・
またオイル事情が変わりHIROKOは出荷ストップです（笑）
BMI川島
