大変長らくお待たせ致しました!
間もなくコンテナ入庫します😎
めちゃくちゃ台数が多いし忙しくなるからいつ入庫かはまだ内緒です(笑)
余裕があればインスタに車両の画像をアップすると思いますのでヨロピクです☆
BMI 川島
CBX550 K様
今回のご依頼はテールカウル、オイルクーラー取り付けのご依頼です♫
まぁ最初から予想はしてましたが・・・
案の定、いろいろと不具合が出てきましたので随時、対処していきます
まずオイルクーラー取り付けに伴いウィンカー、フロントフェンダーへのヒットが出てしまいました(笑)
そんなわけでウィンカーはカウルに貼り付けタイプに変更することで問題解決です
フロントフェンダーについては・・・
そもそもスプリングがヘタっているので強化することに
これはちょっとね(笑)インテグラのカウルの重さで余計にヘタりそうっすよね?!
巷ではオイルクーラー変えたらビートの短いフェンダーに変えるのがセオリーみたいだけど・・・
当たるから短いのに変えるという感覚は僕にはちょっとないのでちゃんと検証してからやらないとね(笑)
まぁどうにでも出来ますよ
カラー入れるとか・・・
オイル粘度あげるとか・・・
けどレース車じゃないしね(笑)
まずは普通にヘタってるスプリングを変えるのがベターでしょ?!
つづく
Z1R 売約となりました♫
お買い上げ頂きありがとうございました♪(´ε` )
Z1Rも根強い人気で居残りすることなく売れちゃいます(笑)
個人的にはフルノーマルが欲しいっすねぇ〜
爺さんになったら後ろに婆さん乗せておツーリングに行きたい(笑)
そんなわけで売れちゃいましたが、近日入庫するコンテナに入ってるので改めて紹介したいと思ってます♫
※新コンテナは間も無く入庫しますが販売は6月頭の予定となります
入荷した車両の画像はインスタグラムにていち早くご紹介いたしますのでお見逃しなく(笑)
当店インスタID (batmci)
https://www.instagram.com/batmci/
BMI 川島
前回に続き細かくチェックを行ってます
修理依頼でもあった合わせ面からのガソリン漏れがありましたので・・・
油面のチェックを行ったところ少し高いことが分かりましたので新たに油面の調整を行い一晩、ガソリン漏れのチェックを行いエンジンに装着します
ミクスチャーの調整は新たに行いビンビンのツキとなっております(笑)
動画はインスタにアップしてますので良かったらご確認ください♪(´ε` )
https://www.instagram.com/batmci/
試乗テストを行ってきましたがお客様の言ってた通りでしたね
預かる時に僕も乗りましたがさほど調子が悪いとは思いませんでしたが・・・
やはりオーナー様の人感が良いんだと思います(笑)
というわけで入庫時よりビンビンに変身出来ましたのでちゃんと工賃は頂こうと思ってます(笑)
今回のように乗り手とバイク屋さん次第でバイクのポテンシャルはどうにでもなってしまうということです
こんなもんでしょ言えばそこで終わり
いやいや、もうちょい良くなるでしょと手を入れれば更なるポテンシャルが望めるかもしれません
僕も偉そうなことは言えませんが日々勉強だと思ってます(笑)
K様 それではもうちょい乗り込んだら納車させていただきますね♫
BMI 川島
Z1000J K様
メンテと少し調子が悪いとのことでお預かり?!
前回でも話した通り・・・
乗ってみましたが言うほど調子が悪いとは思いません(笑)
しかし日頃、乗ってるオーナーさんがおかしいと思えばそれはちゃんとチェックしなくてはいけませんので作業を進めさせていただきます
まずはキャブの合わせ面からのガソリン滲みがあると言うことで1日放置した結果、#1のキャブ合わせ面から滲みがありました
サイドスタンド時では油面が変わり良くあることなんですが
出来る限りそこはクリアしたいと思います
念のためキャブはある程度バラしてチェックし油面チェックを行い、新しいパッキン、チャンバーの座面の歪みをチェックして取り付けます
フロートバルブの段付き許容範囲内なんで再使用します
そんでもってキャブのフローで以外と気付かないのがGコックの不良なんです
ちゃんとガスが止まっていないとチョロチョロとガソリンが流れ微妙にフロートバルブが開いて合わせ面から漏れるというケースがあるんです(笑)
またキャブを外したついでにインマニの増し締めも必ず行います
整備時に新品で組んでる場合、必ず緩みますので外したなら必ずチェックしたいポイントっすね♪(´ε` )
お次はカムプラグからのオイル漏れ
これも Zではあるあるですね(笑)
出来る限り漏れにくくする液ガスの塗り方があるので新品のカムプラグを変えた後、それで対処します(笑)
ヘットカバーを開けたついでにカムホルダーボルトのトルクチェックとカムチェーンのコマ飛びも再チェックを行います
もちろんタペットクリアランスの計測もお忘れなくぅ〜(笑)
今回、シリンダーコンプレッションも測りましたが全気筒で12k台でビンビン♫
今の所、調子を崩すポイントは見当たりません(笑)
つづく
BMI 川島
異常な高値からだいぶ落ち着いてきましたね(笑)
とは言っても・・・
コロナ前の相場に戻ることはしばらく無いかと思ってます?!
なもんでボチボチ狙い頃かと♫
バットは常に相場を意識して妥当な金額で販売をしていきたいと思いますし、そうするように努力もしてますんで暖かく見守っていただければと思います(笑)
また販売する上でお話しをさせて頂きこのお客様には無理かなと判断した場合はハッキリとお断りすることもありますのでご了承ください
全ては貴方の為です(笑)
バイクと整備は店選びが最も重要です!
SNSを信用しても良いし
知人の話しを信用するもの良し
一番良いのはショップが手を入れたバイクを見て判断するのが良いかと思います♫
あとは手に入れたらショップよりオーナーさんの方がバイクに接する訳ですから調子の良し悪しを見れるように整備の勉強をしてください(笑)
BMI 川島
A1 SAMURAI SOLD OUT!
お買い上げ頂きありがとうございました♪(´ε` )
やっと売れたが本音かな(笑)
物は良いのに・・・
売れるまで時間が掛かったね
そんで相変わらず売れると欲しくなる人がチラホラ(笑)
まぁ欲しいと買いたいは妄想族と一緒だからね
買うか買わないかだから(笑)
話しは変わってコンテナがぼちぼち入港するとお知らせが来ましたよ〜♫
入院前に来るんでちょっとホッとしてます?!
そんなわけで先に入庫して販売は6月になっちゃいます!
皆様には大変ご迷惑をお掛けしますが5月中は療養させて頂きますので宜しくお願い致します
入院中、隠し取りが出来れば看護師ちゃんのお尻でもアップしますんでブログチェックしてね(笑)
BMI 川島
4月末〜5月に1本目のコンテナ入庫♫
※コンテナは2本続きます
内容
HONDA
CBX550 CB400F CB250T CB250N CB400T CB400N CB450
SUZUKI
GS400 GS425 GS750 GSX750E GT380
KAWASAKI
Z400J Z500 Z550 Z400F GPZ550 KH250 KH400 Z1R MK2
Z1000J KB1 GPZ750
合計60台オーバーです♪(´ε` )
更に2本目も続いて入庫しますので80〜90台の在庫数となる予定です♫
販売につきましては最低でも3回に分けて行いますので宜しくお願い致します
尚、5月は個人的に療養しますのでほぼ不在となり販売は6月になっちゃいますんでごめんなすって(笑)
BMI 川島