Z400J N様 整備記録
やっとRPM菅が届きましたので、これから音出し及びキャブのバランス取りをして終了したら車検準備となります♫
こちらの車両も当初とは少し雰囲気が変わりましたね
ハンドルやマフラー、ウィンカー、フェンダーレスと小カスタムさせていただきました😃
ちょっとヤレテル車両でも整備を進めて手を加えていくと
ヤレから良い雰囲気が出てくるんですよねぇ〜♫
つづく
BMI 川島
Z400J N様 整備記録
最後の最後にドライブチェーン交換(笑)
通常整備の場合、使えるものは使います
けど固着してたりサビが酷いものは新品に交換します♫
とは言ってもチェーンもピンキリです
基本的にはグレードの良い物ではなく必要最低限で(笑)
スプロケやブレーキパッド等も同様に駄目なものは交換して納車いたします
これまで整備内容を散々アップしてるのでお分かり頂けると思いますが・・・
納車後にお客様が出費するような事にはあまりならないと思います
せいぜいアレやコレのカスタム部品位でしょ?!(笑)
だから中途半端な車両には手を出さず、ちゃんと整備をされてる車両をお買い求めください♫
絶対その方が結果、お買い得だから(笑)
BMI 川島
Z400J K様 整備記録
現在、事前審査中となります
その間にキャブからのガソリン漏れが気になりましたので修正します
ガソリン漏れと言ってもフローしてる訳ではありません
キャブ本体とチャンバーの間、つまり合わせ面になります
油面のチェックも行い問題がないことを確認した上で作業しております
またこの辺の年式のキャブだと歪みも多く発生してます
そんな訳でガソリンの滲みが酷いものに関しましては
対策のパッキンにて対応しております
それとサイドスタンドの傾きが酷い車両もキャブ合わせ面からの漏れが発生しやすくなります
センタースタンドのある車両はちゃんとセンターで・・・
サイドスタンドしかない車両は当て木なんかを引くことをお勧めいたします
さぁぼちぼち車検ラッシュの試乗祭りとなりますよ〜😆
つづく
BMI 川島
最近、また沢山のお問い合わせを頂いております
お問い合わせを頂いてる多くの方はこのユーチューブを見て電話くれてるんです(笑)
https://www.youtube.com/channel/UCjE9bZDkGEEXWGy9QDs3IgQ
そう!以前、うちでGS1000を買ってくれたSさんです
ありがたやぁ〜♪( ´▽`)
ちなみに現在の在庫は1台!
そして今後入荷する車両が2台の予定です!
ただね・・・
スズキの廃盤部品が加速してるので・・・
いつ整備が出来ないと言うか・・・
受けれなくなるか分からない状態です・・・
うちの高級部品取り車も既に2台?3台?仕上げるのに犠牲になってるしね(笑)
なもんでGS系の車両をご検討いただいてる方はお金と時間は掛かるものとご理解いただけたらと思います
またこの手に強いショップさんにて仕上げてもらうことを強くお勧め致します!
別にうちはGS1000に強いショップではないからね
ごく普通に整備が出来るお店です(笑)
マジで上には上が居ますから(笑)
BMI 川島
Z400J Kさま 整備記録
エンジンも組みあがり火入れ儀式1発目!
動画はインスタにあげてますんで良かったら見てください
https://www.instagram.com/batmci/?hl=ja
回転数高めにブリッピングしてますがOHしたエンジンではないので問題なしです
整備も終盤となっておりますので車検までもうちょいですね♫
またFXに関するお問い合わせを多数インスタからいただきありがとうございます
皆さん 値段聞いて引いてる感じかね?!(笑)
決して安くないけど・・・
ちゃんと整備してちゃんと乗れる車両と考えてもらえれば
結果、お買い得だと思って貰えるはずです(笑)
参考までに
Z400J Z500 Z550 の整備付き乗り出し価格です
車体¥1700000税別 ※車体・整備込み
新規車検登録費用¥90000
消費税¥179000
総合計¥1969000
BMI 川島
Z400J Kさま 整備記録
Fフォークの整備も終わり
お次はステムレースの交換となります
※この作業は特に問題がなければ交換しません
F周りが組み上がったところでハンドルの取り付けとなります
今回もお客さん持ち込みのハンドルを取り付けさせていただきます
ちょいとクラッチワイヤーがノーマルの長さでは足りませんので社外品にて対応しました♫
※アクセルワイヤーやクラッチワイヤーは基本整備では交換ではなくワイヤーの油通し作業となります
コンドルハン!
最近人気です(笑)
キャブの整備も終わり装着済みです
もちろんインマニも新品にて交換となります♫
なもんで・・・
社外マスターにて対応いたします
FX乗りなら知ってることなんだろうけど想定外だったな(笑)
つづく
BMI 川島
Z500 Sさま 整備記録
Fフォークの分解整備も終わりホイールを装着する前に
タイヤ交換のご依頼も頂いてましたのでご希望のTTを装着いたしました♫
タイヤ代金は別途料金となりますが整備の際、必ずオススメしてるメニューとなります
マスターにも別体や一体型、ラジアルなど様々ございますが・・・
この辺は好みがありますのでお好きなものをどうぞ(笑)
シフトペダル、クラッチプッシュロッド、スプロケオイルシールなど、ここからのオイル漏れは良くあります
綺麗にしとかないと何処からのオイル漏れか判断しにくいので普通はやるでしょ?
いや!やるべきだね(笑)
スプロケのボルトやナットの緩みも良くあるし
必ず確認しないとねぇ
そんな感じでぼちぼち整備も終盤です
つづく
BMI 川島