月刊ジェイ

 Z1000J3 K様 

オーナーさんは年末ぐらいに当店でお買い上げいただき

それから3ヶ月あまりで納車に至ったそうです♪

実はオーナー様は既にジェイを乗られており

 

以前にも月刊ジェイで紹介させていただきました（笑）

当初、2台目のJ3はノーマルで乗られるような話をしていた筈なんですが・・・

どうやら病気が再発したようですね（爆） 

って言っても1号機で余ったパーツや変更した部品を引き継いでるそうなんで部品代はさほど掛かってないとか？！

外観だとマフラー、バックステップ、チェーンコンバート、ピンゲルコックで後は乗り出しにあたり各消耗パーツをリフレッシュしたようです♪

 

ご来店の際にK様とお話をさせていただきましたが・・・

やはりちゃんと走らせるということはお金がかかります！

だから今、在庫にあるずっと売れない200万のジェイは決して高くないよねと爆笑されてました

もう後の祭りですが（笑） 

だから僕はジェイを買おうとしてる人にちゃんと説明をしてこれが良いですよって言ってるんだけど・・・

未だに理解してもらえない・・・

まぁジェイを買おうとしてる人は予算が低いからしょうがないか（爆） 

そんなわけで久々の月刊ジェイいかがでしたでしょうか？

随時、ジェイ乗りの方を募集してます❤️

BMI 川島

 

 

 

 

 

  

オリジナルコーチJK

裏ボアの裏メニューです（爆） 

今回は一部の方からの注文分のみ制作させていただきました

次回発注は秋の予定です？！

その際は改めてアナウンスしますので欲しい方はお声がけください

販売金額は￥15000〜16000税別予定です 

宜しくお願い致します

 BMI 川島 

 

 

Z1000J

まもなく入庫するコンテナを最後にしばらく入庫しません（笑）

ジェイは3台、ローソンは2台の入庫です♪

まじで今回は数年単位で入荷？買い付け出来ないと思います？

J系リミテッドは仕入れ出来ると思うけどね？！

あっZ系リミテッドが5月入庫予定です♪

すでに狙ってる方がいらっしゃいますけどねぇ〜（笑）

そんなわけで今まではついつい売り急いでしまうことが多々有りましたが・・・

今後は大事に売りたいと思います( ^ω^ )

それではコンテナ入庫まで今暫くお待ちくださいましぃ〜 

BMI 川島 

 

 

需要と供給

うちは販売店ですので常日頃、様々な媒体を使いチェックしてるわけなんですが・・・

最近、感じるのは大型車両の需要が減ってきてるなと思います

人気のカワサキですらそれを物凄く感じる

バイク界隈も高齢者ばかりです（笑）

ぼちぼち大きいバイクは疲れた

もう少し軽いやつがいいなどの声を聞くことも多々有ります

一方、年齢的に今乗っておかないともう乗れなくなるから大型車が欲しいんですと言う方もいらっしゃいます

後は売る側と買う側のすり合わせがどうなっていくか？！

うち的には仕入れ（為替）が良くないので大型車両はフェードアウトが濃厚かなと思います

もちろん金額が合うものがあればやりますが・・・

それはかなり難しいかな？！

まぁアレよ

コロナ禍から始まった旧車ブーム？！

間引きじゃないけどさ

皆んな日本にバイクを集め過ぎて溢れちゃったよね（爆）

もうちょっとさ大事に売ろうよ！

本当にバイクが好きな人・・・

そして大切にしてくれる人に・・・

 

BMI 川島 

  

Z1000J

久々にエンジン掛けたらセルモーターが怪しい・・・

https://www.instagram.com/p/DVPZYTuEqNR/?hl=ja 

なもんで一度分解して点検、掃除して組み直してみた

単体でのチェックでは綺麗に回って問題ないがエンジンに組み込んでトルクが掛かるといまいち？！

まさかエンジンの圧縮が高いの？！

いやいやこの子はノーマルエンジンで間違いないはず？！ 

そんなわけで在庫にあったGPzのセルモーターを再度、バラして掃除して組み直しました

ちょいとゴリゴリ感が残ってるがご愛嬌で（笑）

で・・・始動→バキュ〜んボンっ！

やっぱりセルモーターだったのねぇ〜

それにしてもジェイ系エンジンはセルモーターが逝くのが多いなぁ？！

ある意味ジェイ系の泣きどころってやつなんかね？！（爆）

ワンウェイクラッチはジェイよりZ系の方が逝ってるやつが多い気がする？！

ついでにもう一つ・・・

ワンウェイクラッチを止めてる3点ボルトが緩んでるのが多いこと・・・

酷いやつだと緩んだボルトの頭が削れまくったりします 

さらに酷くなるとクランクの異音と同じような音が出始めますので早めの修理をお願いします（笑）

以上、ご参考までに 

 

BMI 川島