Z1000R
ポジションが良く大変乗りやすいバイクだと思います
まぁ肝はこのシート形状にあると思うけどね
けどこのシート真似して真似できるもんじゃないんだよな・・・
このシート、今となっては中古でも高いし（笑）
なもんで持ってる方は貴重なんで大事に使ってください！
話しが脱線したが良心的な価格のローソンベースがあればちょっと欲しいなと思ってます
もちろん転売目的の小遣い稼ぎ（笑）
けど多分、暫く乗って手放したくなくなるパターン？！
危ないね（笑）
でも今ある在庫は良すぎなんだよな・・・
ここまで良いのは要らない（笑）
もっとボロくていい・・・
けどもう仕入れは出来ないだろうね
とにかく為替が悪すぎだべ （笑）
それにしても最近、大型バイク降りてる人がマジで加速してるよね・・・
その影響で値段もだいぶ落ちついてきたし球も溢れてれる
まだまだ下がるかね？！
いや流石にもうこの辺で安定じゃない？！
漢のカワサキ！夢のカワサキ！
まだ本気で探してる人は賭けてみる？！
乗るのが先か！
死ぬのが先か（笑）
BMI川島
アガベとアデニウム
新たな扉を開けてみたがやはり餅屋は餅屋だなと
長いことプルメリアの飼育をしてるが全然違う（笑）
俺は基本、挿木や小さな物から育てるのが好きなんですが故に繊細で難しい
なもんで初心者の方は高いがそれなりのサイズまで仕上がった物を選んだ方がカッコイイし育てやすいと思います
でね俺の環境下だとアガベは厳しいかも・・・
そうなると塊根植物のアデニウムが見た目も可愛いし育てやすそうですね？！
とりあえずまだまだ子供からの飼育なんで今後が楽しみ
まずは今季の冬越えさえ出来れば何とかなるかな♪
何事も勉強です！
このご時世、色んな情報がSNSで見れるが自分でやってみないと分からない！
バイクも同じです（爆）
あっ塊根やってる人が居たらアドバイスくださいね( ^ω^ )
BMI 川島
Z500 S様
継続車検とオイルクーラーの取り付け依頼です
まず継続車検ですがこちらは問題なく1発OKです♪
管轄によりますが継続車検でも少し厳しくなってますねぇ〜
例えばちゃんとハンドルロックが掛かるか、車両の幅、高さなど以前はスルーでしたがしっかり検査されます（笑）
ていうか本来はそういうもんでしょう（笑）
続いて車検が終わってオイルクーラーの取り付けです
皆さんカスタムと言えばオイルクーラーが上位に入ってくるでしょ（爆）
個人的に必要ないなら付けない方が良いと思ってます
誤解してる人が多いので言っておきますけど付けてるから冷えるんじゃなく・・・
走行風を当ててなんぼですからね
まぁ良いやこの話しは（笑）
さて今回の取り付けはBRCさんからラインナップされてるロックハートです
これBRCさんの商標登録みたいですね？！
効果はいかほどに（笑）
今回、取り付けにあたりオイルホースのレイアウトが悩みました・・・
色々なパターンでやってみて集合マフラー、ワイヤー類の干渉を防ぐよう更に極力ホースに曲がり抵抗が出来ないように作業を行いました
ポイントカバーの下にあるドレンを専用のバンジョーに交換
そして片方がこちら↓
これまた固いのでエンジン走行後の作業かヒートガンで温めてからの方が外しやすいと思います
工具が斜めだったりちゃんと穴に入ってなかったりすると舐めてダメにしますからね（笑）
整備作業に楽したり近道はありません（爆）
そもそもロックタイトでしっかり入ってるメクラ部品のところにテーパーナットにシールテープ巻いて位置合わせをしろっていうのがどうにもこうにも不安でしょうがなっかった（笑）
やれば分かるんだけど画像の位置に合わせるのが難しい（笑）
シールテープの厚さで調整するんだけどね
俺は画像のシルバーナット（オイルパン側）をきつめに締め込み真鍮の部分はやや強めに締めました
保険でワイヤリングを上から吊ってます
最後はプラグを外してクランキングを行い更に試乗テスト行いオイル漏れやちゃんとオイルクーラーにオイルが回ってる事を確認して終了です
ついでにオイル交換はお気に入りのHIROKOでやっておきました♪
因みに今回、ロックハートオイルクーラーの取り付けについてネット見たけど全然、情報が無かったんで誰かのお役に立てればと思います
人にやさしく（爆）
BMI 川島
