GS1000 社用車計画は中止となりました（笑）
売約です♫
まぁそもそもが売り物ですのでお客様が優先です
次回に期待します（笑）
それにしてもGS祭りが続いてますねぇ〜
全てSさんのお陰です（笑）
Nさま この度はありがとうございました
随時、ブログにて作業報告していきますので宜しくお願いします
BMI 川島
GS400のエンジンチェック
今回はSTDカムでした
何回も言ってますが・・・
ローカムだろうがハイカムだろうがそんなもんは関係ない
エンジンのコンディションが全てだから！
そんなにカムカム言うならさ、ちゃんと狙ったバルタイも取ろうよ！
そこまで分かってるなら言ってることも理解出来る
そうだべ？（笑）
BMI 川島
☆新入荷分☆
現在、洗車も終わりエンジンチェックを行っております
何せ、この暑さと50台近くのエンジンチェックを行っておりますのでお時間は掛かります、頂きます（笑）
販売までおおよそ１週間〜１０日は掛かると思いますのでご了承ください
※現車確認は可能ですがエンジン始動は行いません
販売日、事前予約の報告は、ブログ、インスタ、ホームページのどれかにてご報告いたしますので宜しくお願いします
BMI 川島
社用車計画中のGS1000ですが商談中となりました♫
良いご縁になれば良いのですが少し残念です
だってまた乗れないんだもん（笑）
今回のお客様もちょっとしたご縁でお問い合わせをいただきました( ^ω^ )
まさにご縁が縁を結び円となる！
真面目に仕事をしてれば結果は付いてくると言うことでしょうか？！
まだ売約ではないので分かりませんが取り急ぎご報告まで
因みにGS1000は買い付け済みとなりますが入荷はしばらく先となります
BMI 川島
GS1000 ポイント点火（前期モデル）のレギュレターを注文しました
一つはストックでもう一つは社用車用に使います
因みにレクチは廃盤でした（泣）
レギュレターも時間の問題ですかね（笑）
後期モデルのレギュレターレクチは以前、注文した時は買えましたが、今はどうなんでしょうね？！
一応、ストックがありますので心配はしてませんがエラく高かったです（笑）
まぁしょうがない・・・
嫌なら乗らなければいい（爆）
旧車ってそういう世界です！
BMI 川島
GS1000 社用車
やっとブレーキピストンが再メッキから上がって来ましたので組みあがったら車検となりますが・・・
スズキからまだ製造証明がキテマテン（笑）
焦らず行こう何処までも（笑）
なんつってぇ〜( ^ω^ )
BMI 川島
今回のコンテナですが大半は自分で整備出来る人や業者さん向けの車両ですね
つまりボロボロじゃないんだけど・・・
整備付き車両にはチョットねって感じ？！
100点満点中、50点です（笑）
僕の中では’普通’って感じですかね
まぁこれからエンジンチェックを行いますので少々お待ち下さい
BMI 川島
ごいす〜す〜（笑）
魔物が1台いるとかいないとか・・・
取り急ぎご報告まで( ^ω^ )
BMI 川島
先日、ご成約を頂いたGS400
整備を進める上でストリップにしたら・・・
フレームが逆くの字に曲がっておりました（笑）
お客様には大変申し訳ありませんが、キャンセルさせていただきました（泣）
ブログをご覧いただいてる方の中には、フレーム修正すればいいじゃんと思いの方もいらっしゃると思いますが・・・
全バラして整備して、幾らで売るのさ！っていうのが僕の考えなんでご了承ください
当店にとっても、お客様にとっても早い段階で気がついて良かったと思っております
Tさま 今回はご縁がございませんでしたが次回、よろしくお願いいたします
BMI 川島
GS1000E (社用車）
Gタンクはサビがなくても掃除の意味合いも込めてサビ取りを行ってます（笑）
個人的にはサビが無くてもキャブにはフィルターを付けたいと思ってます
ただ付けることによって、かなりの抵抗になるので使用するサイズとつけ方には注意が必要です（笑）
つづく
BMI 川島
新コンテナ情報！
8月26日にコンテナが入荷します
入荷内容は下記の通りとなります
HONDA CB250T CB400T CB400F CBX550 CB900F
SUZUKI GS400 GSX250 GSX400
KAWASAKI Z400J Z500 Z550 Z750 Z1R Z1000H KB1(BIMOTA)
YAMAHA XJ550
以上、50台近くの入荷となります
入荷後、エンジンチェックなど行い金額を出しますので販売まで、１０日前後掛かります
販売方法はコロナ感染に伴い前回同様、電話予約にて先着順となりますのでご協力、ご理解ください
お問い合わせの状況によりお買い上げ台数の規制を行うかもしれませんのでご了承ください
※販売前の現車確認は可能ですが、エンジンの始動チェックなどは行いませんので見学のみとさせていただきます
バットモーターサイクル 川島
GS1000E
キャリパーピストン待ちぃ〜
ちょっと発電にも問題ありぃ〜
まだまだ続くねぇ〜
つづく
BMI 川島
先日、ご紹介したZ500 ですが売約となりそうなので仕上げません（笑）
ですが、また26日のコンテナに多数入ってますのでご心配なく( ^ω^ )
いやぁ〜すっかり当店の人気商品となってしまいましたね（笑）
けどね・・・あると思うないつまでも！ですよ（笑）
多少無理しても、物があるうちに買わないと妄想族になります（笑）
整備が出来る人ならまだしも・・・
一般さんが買うような程度の良い車両は既にカウントダウンが始まってますからね・・・
そこは生き急いでください（笑）
BMI 川島
新入荷分のGS400ですが売約となりました♫
今回は通常整備でのお買い上げですので、随時ブログにて整備内容をご報告していきたいと思ってます
通常整備ってどんな内容かと申し上げますと・・・
バッテリ交換、プラグ交換、オイル（フィルター含む）交換
キャブOH(フロートバルブ、パッキン）交換
インマニ交換、F、Rブレーキマスター及びキャリパーのOH
(シール、パッキン交換）、FフォークOH（オイルシール、オイル交換、ダストシール交換）、タペット調整、ポイント点火、タイミング調整、ドライブチェーン（必要に応じて）、充電チェック及び配線のチェック及び再生、Gタンクのサビ取り（状況によりコーティング）、ステアリングステムの調整及びレース、ベアリング交換、簡単なカバー類のオイル漏れ（ガスケット、シール交換）
試乗テストは50〜100キロ、納車後１ヶ月保証、以上が当店の通常整備内容です
※シリンダーベース、ヘッドからのオイル漏れは別途料金にて対応いたします
このような整備内容ですので納車後、次から次へとお金が掛かる事は殆どないと思ってます（笑）
整備内容につきましても随時ブログにてご報告してますので嘘偽りがございません（笑）
以上、ご参考にして頂けたらと思います( ^ω^ )
BMI 川島
Z500 新入荷分で１番良いやつ（笑）
売れ残れば仕上げます♫
値段も上がります！
良いものをお探し中の方は値段が上がる前にどうぞ！
今なら¥770000税込です
※整備、登録は別途料金にて
そんでもってご来店の際は電話にてご予約をお願いします
BMI 川島
本日より大売り出しとなっており、多数の車両が売約済みとなりました( ^ω^ )
お買い上げ頂きました皆様にはこの場をお借りしてお礼を申し上げます♫
誠にありがとうございました
バットモーターサイクル 川島
GS1000 整備記録（社用車）
整備はほぼ終了で、後はキャリパーピストンの再メッキが上がってくれば車検となります
相変わらずの不人気でお問い合わせも０です（笑）
それと部品も廃盤多数っすねぇ〜
マジで整備が出来なくなる前に仕上げないとっすよ（爆）
BMI 川島
本日より電話予約をスタートしておりますが
既に月曜日まで予約がいっぱいとなりました
沢山のお問い合わせ頂きありがとうございました( ^ω^ )
今回はかなりフライングさんが多かったのでバシバシ切らせて頂きました
ルールはお守りください（笑）
おそらく今回も完売となりそうですが・・・
ご心配は要りません！
また来週、入庫予定です（笑）
しかも売れ筋？！
そちらも是非とも宜しくお願いします♫
BMI 川島
皆さんインカム使ってます？！
仲間内で僕だけ仲間外れだったんでカミさんに内緒で買っちゃいました♫（笑）
いやぁ〜ヘルメットより高かったけど・・・
すげぇ〜良いっすね( ^ω^ )
これからはおツーリングが何倍も楽しくなりそうです！
マジお勧めです♫
因みに2日後にカミさんにバレましたけど（笑）
BMI 川島
夏休み終了
本日より通常営業です( ^ω^ )
なんか暑さのピークは過ぎた？！
夕方になると少しだけ秋風を感じませんか？！
そうでもない？（笑）
僕は夏休み中におツーリングの計画をしておりましたが・・・
中止になりました（笑）
ですが少しだけ乗れたので良しとします( ^ω^ )
それにしても夏休み中は溶ける暑さだったなぁ〜
マジでバイクが壊れるよ（笑）
話しは変わって、新入荷分の大売り出しですが、予定通り21日から販売となりますので宜しくお願い致します
コロナ感染に伴いご来店には必ず予約が必要となります
来店予約の電話受付は明日の20日午前11時よりスタートとなりますので宜しくお願いします
※11時前のフライング電話は切りますのでルールを必ずお守り下さい（笑）
以上、何か分らないことがありましたがお気軽にお問い合わせ願います
当社HP
https://www.batmotorcycle.com/?fbclid=IwAR3dt0eo1ds9j5g7YOVeyVb_HSIlp0HRmWHZs_bLy8BUwhEcO17p5jfq1NQ
BMI 川島
GS1000 整備記録（社用車）
見てよこのラグジュアリーな連結ジョイント（笑）
まぁ経年変化で良い雰囲気になると思うけど（笑）
整備に関しましては、だいぶ進行してますので、後はキャリパーピストンが再メッキから上がってくれば車検ですね
けどね・・・休み明けから大売り出しと、新たにコンテナ入荷なんでナンバー取得は9月ですね♫
つづく
BMI 川島
KH250 整備記録 最終章
試乗テストを何度も行い,気になる所は対処済みです
もう大丈夫だと思います( ^ω^ )
KHの場合、4ST車両に比べて少し始動にコツが必要になります
まぁすぐ慣れると思うので心配はいりませんけどぉ〜（笑）
というわけでK様お待たせいたしました
完
BMI 川島
GS1000整備記録 （社用車）
キャブの連結が届きました♫
GSや Zは既に廃盤となってるので厄介なんすけど・・・
こういう部品を作ってくれてるショップさんに感謝しなくてはいけませんね
当たり前に乗れると思うな
当たり前に走れると思うな
当たり前に明日が来ると思うな
ってやつだな（笑）
BMI 川島
GS1000 整備記録 （社用車）
ヘッドカバーを開けて点検です
特に問題は無さそうでよかったです（笑）
タペットクリアランスは少し広めですが、全体の数値のバランスを見てこのままでも良いと判断いたしました
Fフォークも分解整備です
今回はシール類の交換のみでいきます
インナーチューブの状態も良く再メッキの必要は無しですね♫
つづく
BMI 川島
GS1000整備記録（社用車）
当然、整備するならココは交換でしょ？！
現行車、旧車に問わず、中古車で購入して調子悪いやつはここが原因だったりすることが多々ありますよ（笑）
整備が出来る人なら、そんな事はすぐ分かるので問題ないんだけど・・・
知識がないと、どハマリしてキャブを何回もバラしたり、買ったりと無駄な出費と時間が掛かるだけです（笑）
THE どハマリ番長ってやつです( ^ω^ )
つづく
BMI 川島
GS1000 整備記録（社用車）
バックステップは取り外してノーマル戻しとなりました
ノーマル車だし、こっちの方が雰囲気あるよね（笑）
それと車検を取ったらリアキャリヤを付けようと企んでおります（笑）
社用車だし、車検場に書類を出しに行ったり、お買い物に行くのに有ると便利っしょ♫
つづく
BMI 川島
KH250 整備記録
すでに試乗は５回ほど行っておりますが・・・
暑くて距離が稼げません（笑）
とは言え、納車までの時間を利用して細々、調整しながらやってますんでご心配なく( ^ω^ )
つづく
BMI 川島
GS1000 整備記録（社用車予定）
キャブは連結ジョイントが出ないので例のキャブ屋さんにて対策品を注文済みです♫
前後のブレーキキャリパー、マスター類は全OHですね
当たり前でしょ？！
ブレーキが効くからってそのまんまで乗れねぇ〜べ（笑）
シール、パッキン類は迷わず新品に交換で、何個かピストンにサビ傷がありますので再メッキに飛ばします♫
つづく
BMI 川島
お知らせ！
☆夏季休暇 8月11日から18日までお休みをいただきます
☆新入荷分の売り出し 8月21日午前11時よりスタート！
☆ご来店の電話予約受付 8月20日午前11時よりスタート！
１）現在、コロナ感染に伴いご来店は完全予約制となっております
２）新入荷分の売り出し日につきましては、事前に電話にてご来店の予約を取っていただきます
３）予約無しでのご来店ですと販売は出来ませんのでご了承ください
４）お越しの際は出来る限り少人数でお願いします
※２人まで
５）マスクの着用をお願い致します
※マスクの無い方はご来店をお断りさせていただきます
６）予約枠の時間は１時間半までとさせていただきます
以上、みなさまには大変ご不便をおかけいたしますのがご協力、ご理解のほど宜しくお願い致します
バットモーターサイクル 川島
GPz550 本日、予備検査取り立てのホヤホヤです♫
しかも特別価格にて出しちゃいます( ^ω^ )
購入意思のある方のみお問い合わせください（笑）
BMI 川島
GS1000 社用車 ☆整備記録☆
整備スタートしました（笑）
やはりメーカーからの部品供給が悪くなかなか大変です
仕上げられるうちに’やるしかない’って感じですかね( ^ω^ )
車体につきましては、極上ノーマルなんでバックステップは辞めてノーマルに戻します（笑）
勿論、ご希望があればバックステップもやりますよ♫
肝心な金額ですが、ちょいちょいお問い合わせがあるので
お見積りをお知らせいたします！
車体整備価格￥1200000
車検、登録費用￥90000
消費税￥¥129000
総合計￥1419000
整備内容はいつもブログでご紹介してるような内容で整備致します
強いて言えば・・・エンジンは開けません
開けるようであれば販売金額は上がりますので、ごめんなすってぇ〜（笑）
それと何度も言ってますが、旧車はコンディションと整備が全てです！
旧車だからこんなもんって言う言葉は好きじゃないから使わないようにしてるけど・・・
旧車でもちゃんと乗れるし走りますからね！
マジでちゃんと整備すれば滅多に壊れないから！
そこんとこヨロチクビ！（笑）
BMI 川島
Z500 整備記録
本日納車となりました
大袈裟ではございますが人生最後のバイクをBATで選んで頂き感謝感謝でございます♫
当店の場合、納車時にただお渡しするのではなく最終確認としてお客様自身に乗っていただき、何か気になるところがないか確認をしてもらってから納車してます
というわけで早速乗ってもらい、オーナーさんも思ってた以上に走るバイクで喜んでおりました♫
そう思ってもらえてよかったです( ^ω^ )
何だこのポンコツと思われたくはないですからね（笑）
Sさま この度はありがとうございました
末長くお付き合いくださいましぃ〜
完
BMI 川島
GS1000
今回も改めて不人気という事を確認しましたので・・・
社用車にいたします（笑）
もう一つの理由としてスズキからの部品供給が物凄く悪くなったので、今の内に良いものを残したいと思ってます( ^ω^ )
整備につきましては社用車とは言え通常通り行います
ただ・・・経費は極力極力抑えて（笑）
とりあえず進行状況はブログにて投稿していきますのでご覧頂けたらと思います
それとこのバイクが欲しい方は連絡くださいね
売らないわけじゃないから（笑）
今ならバックステップ（ノーマルもあり）とリアキャリア、カスタムシートも付いてますよ〜♫
BMI 川島
KH250整備記録その１６
シリンダーベースからのオイル漏れ
１箇所だけかと思ったらどこも怪しいので全交換します
ついでにシリンダー壁面とピストンのチェックも行いました
多少なりとシリンダー壁面に傷はあるが許容範囲でシリンダースタッドもどうやら既に交換済みのようだし・・・
ピストンもやたらと綺麗・・・
怪しい？
まとも？
どっちかな？！
多分大丈夫でしょう（笑）
つづく
BMI 川島
納車後、お客さんのバイクが気になってしょうがない（笑）
けど便利な世の中になってSNSで簡単に情報が得られる
元気に走り回ってるなとか・・・
今日はおツーリングへ行ってるんだとか・・・
１番嫌なアップはエンジンが掛からない事だな（笑）
ちゃんと整備して納車してるつもりでも・・・
気になってしょうがない（笑）
それにしてもSNSって便利なツールだけど・・・
使い方には気をつけないとね（笑）
BMI 川島
KH250整備記録 その１５
現在、２回目の試乗を行っております
大きな問題もなく順調ですが細かい不具合？！は出てきます
シリンダーベースからオイル漏れがありますので
一度シリンダーを剥ぐってシリンダーベースのガスケット交換をいたします
つづく
BMI 川島
新入荷分のGS400です
みなさんが気にするカムシャフトのチェックです
俗に言う・・・
ハイカム、ローカム？！
別にハイカムでもなんでもないからね（笑）
そして嫌われ者のローカムくん・・・
ズバリ！
そんなん気にする前にエンジンのコンディションを気にしてくださいよ（笑）
後からいくらでも変えれるからさ！
ちなみに今回はハイカム？！（STD）でした（笑）
BMI 川島
沢山のお問い合わせを頂きありがとうございます( ^ω^ )
特にインスタからのお問い合わせが多く驚いてます
そんでもって僕の説明が下手なのか・・・（笑）
いまいちご理解を頂けてない方が多いので・・・
もう一度シンプルにご説明いたしますね（笑）
1)現在、店頭に並んである車両は殆どが新入荷分です！
2)金額及び販売はまだしてません
3)販売予定日は改めてご報告致します
※8月半ばあたりを予定してます
4)現車確認は可能ですが見るだけです（笑）
5)エンジンの始動や販売は行いません
6)ご来店の際は事前に電話にて来店の予約を取ってください
7)ご来店の際は必ずマスクの着用をお願い致します
※マスクの着用がない方はご来店できません
以上、宜しくお願いします
BMI 川島
