Z1000J
まもなく入庫するコンテナを最後にしばらく入庫しません(笑)
ジェイは3台、ローソンは2台の入庫です♪
まじで今回は数年単位で入荷?買い付け出来ないと思います?
J系リミテッドは仕入れ出来ると思うけどね?!
あっZ系リミテッドが5月入庫予定です♪
すでに狙ってる方がいらっしゃいますけどねぇ〜(笑)
そんなわけで今まではついつい売り急いでしまうことが多々有りましたが・・・
今後は大事に売りたいと思います( ^ω^ )
それではコンテナ入庫まで今暫くお待ちくださいましぃ〜BMI 川島
需要と供給
うちは販売店ですので常日頃、様々な媒体を使いチェックしてるわけなんですが・・・
最近、感じるのは大型車両の需要が減ってきてるなと思います
人気のカワサキですらそれを物凄く感じる
バイク界隈も高齢者ばかりです(笑)
ぼちぼち大きいバイクは疲れた
もう少し軽いやつがいいなどの声を聞くことも多々有ります
一方、年齢的に今乗っておかないともう乗れなくなるから大型車が欲しいんですと言う方もいらっしゃいます
後は売る側と買う側のすり合わせがどうなっていくか?!
うち的には仕入れ(為替)が良くないので大型車両はフェードアウトが濃厚かなと思います
もちろん金額が合うものがあればやりますが・・・
それはかなり難しいかな?!
まぁアレよ
コロナ禍から始まった旧車ブーム?!
間引きじゃないけどさ
皆んな日本にバイクを集め過ぎて溢れちゃったよね(爆)
もうちょっとさ大事に売ろうよ!
本当にバイクが好きな人・・・
そして大切にしてくれる人に・・・
BMI 川島
Z1000J
久々にエンジン掛けたらセルモーターが怪しい・・・
https://www.instagram.com/p/DVPZYTuEqNR/?hl=ja
なもんで一度分解して点検、掃除して組み直してみた
単体でのチェックでは綺麗に回って問題ないがエンジンに組み込んでトルクが掛かるといまいち?!
まさかエンジンの圧縮が高いの?!
いやいやこの子はノーマルエンジンで間違いないはず?!
そんなわけで在庫にあったGPzのセルモーターを再度、バラして掃除して組み直しました
ちょいとゴリゴリ感が残ってるがご愛嬌で(笑)
で・・・始動→バキュ〜んボンっ!
やっぱりセルモーターだったのねぇ〜
それにしてもジェイ系エンジンはセルモーターが逝くのが多いなぁ?!
ある意味ジェイ系の泣きどころってやつなんかね?!(爆)
ワンウェイクラッチはジェイよりZ系の方が逝ってるやつが多い気がする?!
ついでにもう一つ・・・
ワンウェイクラッチを止めてる3点ボルトが緩んでるのが多いこと・・・
酷いやつだと緩んだボルトの頭が削れまくったりします
さらに酷くなるとクランクの異音と同じような音が出始めますので早めの修理をお願いします(笑)
以上、ご参考までに
BMI 川島
RZ250
車体の取り回しでなんか違和感・・・
最初の出だしでゴリ?ガチャ?・・・
うん?!チェーンか?!
見た目は新品っぽい?!
綺麗だけどチェーングリースが古くて固着気味?!
っていうことで洗浄して張り直したが・・・
うん?!まだ引っ掛かるな・・・
スプロケ見ると片側にキツい当たりが付いとる(笑)
でもスプロケのインナーカラー問題なし
スプロケも問題なし
チェーンラインも問題なし
犯人はチェーンでした(笑)
綺麗だからって見た目で判断するのは良くないね
ちゃんと外して伸びやガタのチェックをしなければいけません
そんなわけで店にあった在庫のものに交換しときました
おそらく昔、リンク間違えたやつだな(笑)
そんでもってこれもまたグリースが古かったので洗浄しなおしてオイルアップしときました♪
もう何十万回と言ってるけど・・・
整備済みですという車両でここが汚い車両って有り得ないです(笑)
さてあとは当時物、タイヤをどうするかだな?
乗るなら当然やらないとだが・・・
乗らないならこのままでもアリか(爆)
続く
BMI 川島
GX750 ザ・3気筒!
個人的にジリジリ来てます(笑)
けど・・・仕事にはならんね
日本での相場が低すぎて仕入れできません(爆)
俺もまもなく50歳!
ジェイに執着しすぎて気付いたら他のバイクに乗れてないじゃんかよ〜!
って気付いたのがここ数年(笑)
そんなわけでVXにも乗ってるし
これからも興味があるバイクには乗りたいと思ってる
旧車はね仕事柄いっぱい乗ってきたんで・・・
店で取り扱ってない車両に興味が湧くんですよ(爆)
もちろん最新バイクにも乗ってみたいしねぇ〜
俺!旧車一筋だからって本気で言えるのは最新も含め一通り乗ってきてる人だから(笑)
まぁ波乗りで例えるなら・・・
素人ほどハワイで波が乗りたいと言うんだよね
でもそれってワイキキでしょ?!
そこじゃないんだわ(笑)
それにしてもポカポカ陽気で妄想が止まらない♪
BMI 川島
かれこれ20年近く使ってるロングウオレット
この手の財布ってシンプルなやつが少なく探すのに苦労しました(笑)
まさにシンプル・イズ・ベスト ♪
でね20年近く使ってる割りに綺麗だねって言われるんですけど・・・
それはそうですよ
丁寧に使ってメンテしてますから(笑)
普段はケツに入れないし
チェーンを付けるのとケツに入れるのはバイクに乗る時だけっす( ^ω^ )
バイクも車も丁寧に乗ってメンテナンスを定期的に行ってれば長く乗れますからね♪
因みに俺の愛車フォレスターは現在、23万キロで好調です(笑)
周りからはまだ乗ってるのと言われますが・・・
買い替える理由がないんです(爆)
そんなわけであなたの単車は大丈夫ですか?
いつも車検を通すだけだったりしてませんか?
知らず知らずのうちに不具合に慣れてませんか?
たまには整備をお願いしてる人に乗ってもらってください!
きっとダメだしされるから(爆)
BMI 川島
RZ250 国内物
インスタにアップして4日で6万のアクセスですよ(笑)
凄いねぇ〜
インスタでは金額を提示してないからめちゃくちゃ電話が掛かってきたけど・・・
金額を伝えると検討します!みたいな人が多いです(笑)
えっ!高いの?
うちは良心的だと思うんだけどね?!
皆んな幾らだと思ってるのかな?!
金額のことばかりで車両について聞こうとする人が少ないのは何故?!
ていうか現車見てからだよね?!
高いとか安いとか判断するのは(笑)
旧車選びで重要なのは金額ではなく・・・
エンジン、その他のトータルコンディションです !
業者様、セミプロさんは自分で目利きが出来るものと判断してるので何も言いませんが・・・
素人さんにはしっかりアドバイスさせていただきますのでご心配なく( ^ω^ )
BMI 川島
RZ250 国内物 新入荷致しました!
まずはブログからのご報告が筋かと思いまして(笑)
外観が綺麗に仕上げられたセミレストア車両になります♪
エンジンも大変静かで良い感じです( ^ω^ )
※インスタに動画アップ中です
https://www.instagram.com/p/DUz28mpEnnt/?hl=ja
普段は乗ることもなく保管されてた車両ですが乗り出しにあたりまずはバッテリー交換ぐらいでスタート出来そうなコンディンションとなります
また保管時の影響でタンク内に薄っすらと錆が出てますが・・・
これは当店にて錆び取りを行いますのでご心配なくぅ〜♪
販売金額は¥1320000税込
整備、登録に付きましては別途にてお気軽にご相談ください♪
BMI 川島
ローソンハンドル
PMCさんが廃盤ということで他社製品を探してみました
※S1タイプは在庫有りです
どこも金額は1万くらいですかね?!
個人分なら迷わずZパーツのハンドルをつけるんですが・・・
ノーマルローソンに付けるとなると少し幅が狭いかなと思います?!
やっぱり雰囲気?イメージは大切にしたいので少し探してみたら何となく合いそうなのがありました♪
まずハンドルはハリケーン製
コンチ1型 部品番号HB000-01/BLACK ¥3960
ホワイトバーエンドはキジマ製
部品番号204-104 ¥440
合計¥4400で上の画像ハンドルが手に入ります
正確にはバーエンド幅で745mm,高さが76mm
強いて言えばブラッククロームメッキではないこと・・・
けどさ通常販売されてるローソンハンドルの半額以下で且つ雰囲気も悪くないから良いべ?!(笑)
ご参考までに( ^ω^ )
BMI 川島
俺、プライベートではあまり仕事の話しはしない
って言うのも周りでバイクに興味ある人間が少ないから(笑)
でもね最近、仲間内でバイク話しが盛り上がることが多々ある
まぁ個人的には知り合いにバイク乗られるのが一番厄介なんだよねぇ〜
あるあるパターンでちょっとバイクみてよ的なやつ?!
本当、めんどくさいんだよね(笑)
お金にもならないし自分の時間を取られるだけ・・・
俺も家庭があるしね・・・
自分時間を大切にしたいんですよ(笑)
だから俺からバイクの話しを切り出すことは殆どない
買ってくれなんて口が裂けても言わない
因みにお金をちゃんと払うからやってよと言われても嫌です
俺はお金より・・・自分の時間が欲しいだけ(爆)
BMI 川島
おそらく今後、数年単位で入荷は無いと思います?!
数年どころかもう無いかもしれません?!
冗談じゃなく本当のお話しです・・・
原因は為替とうちが思ってる常識的金額で販売するのに限界を感じてるからです
マジ力不足でごめんちゃい🙇
また最近の市場を見る限り・・・
ベース車を買って仕上げるより・・・
最初から仕上がってる車両を買った方が早くて安いんじゃないかと多々思います?!
但し何処で?誰が?どういう内容で組んだのか?が重要になります(笑)
レストア車両、カスタム車両、チューニング車両ほど見極めが大切で難しいもんです・・・
バイク選びは博打じゃないんでね・・・
今一度、慎重にお願いします(笑)
BMI 川島
先日、お話しをしましたが・・・
暫くの間、カワサキ大型車両の仕入れが出来ないと思います
具体的に仕入れが困難になる車両は下記になります
Z1000J Z1000R Z1000MK2 Z1 Z1R
とにかく為替が悪い・・・
本当、当分の先までないと思ってください(笑)
でもねダメならダメなりに出来ることを探すのが僕の仕事なんで大好物のLTDシリーズに力を入れます♪
とは言えバンバン売れる車両じゃないし(笑)
簡単に集まる車両でもないからそこそこでやります♪
好きな物には妥協なし!!!!!
そんなわけで今回のコンテナでカワサキ大型は暫く入荷がございませんので宜しくご検討ください( ^ω^ )
よろぴく〜
BMI 川島
お陰様でラスト4台!
なんだかんだでジェイも2台!
ちょっと留年組みたいで嫌だなぁ〜
けど残り物には福がある?!(爆)
急に売れると欲しくなる人っているでしょ?!
それまさに欲しくなるだけの妄想族(笑)
でもね有難いことにBATで買いたいと言ってくれる方が多くて感謝感謝でございます( ^ω^ )
そして真実であってほしい(笑)
改めていつもブログ、インスタをご覧いただきアザマス❤️
お話しついでになりますが・・・
2026年も新規様の整備対応は業務多忙につきお断りさせていただいております
基本、現状販売になりますので宜しくお願い致します
とは言え周りに弄れる人や馴染みのバイク屋さんが居ない方はお気軽にご相談ください
出来る限り力になります♪
BMI 川島