THE 雰囲キー
今回は貴重なSUZUKIが入荷しました♪
¥5500税込
佐川代引き、銀行振込(レターパック)
宜しくご検討ください( ^ω^ )
BMI 川島
Z550 魔王🔥
入庫してから3ヶ月?!
この度、良いご縁に恵まれました♪
約束通り価格は非公開です
理由として・・・
今後、このような車両が出てきた時にうちが基準にされたくないからです(笑)
BATで幾らで売ってたからうちは幾らにしようかなとか・・・
そういうのめんどくせぇ〜べ(笑)
買い手と売り手がわかってればそれで良いと思ってます
それに買い手さんが手放す時、金額が知られてない方が高く売りやすいし(笑)
俺ね・・・そこまで考えて仕事してるんです(爆)
自分だけ良ければ良い!みたいなやつは好かない
あくまでもお客様ファースト!
だけどお客様は神様なんて1ミリも思ってないから勘違いしないでね(笑)
シンプルに・・・
買ってくれた人がバットで買って良かった
俺もあの人に売って良かったと
いつもそういう仕事が出来たらなと思ってます( ^ω^ )
BMI 川島
CB400N
ごいす〜にあったホークもお陰様で残り6台となりました♪
お買い上げいただきました皆様に感謝感謝でございます
本当、数ある販売店からバットを選んでいただき有り難く思ってます( ^ω^ )
俺が常に心掛けているのは・・・
自分ならどんなバイク屋さん、店員さんから買いたいかをテーマに仕事してます
何処までバイクの状況が分かっていて理解してるのか?!
これが簡単ではないんです(笑)
いくら現状販売とは言え・・・
買ってすぐ壊れたら申し訳ないしね
旧車だから(そんなもん)とか(こんなもん)とか言い訳しないよう
お客様には買った車両と末長くお付き合いが出来るよう日々、勉強して販売したいと思ってます♪
今後ともBATをヨロピクでぇ〜す♪(´ε` )
BMI 川島
ローカム問題?!
主にドイツ仕様になります
HONDAならホーク系
SUZUKIならGS400,GS450(ザリ)系
要するに物凄く遅いから嫌うわけです(笑)
パワーも標準よりかなり落ちます
せっかく450ccに乗ってるのに・・・
パワーは400よりも低く250クラスなみ(笑)
まぁそこまで落ちるとドイツ仕様を嫌うわけも分かる(爆)
ただねこれにはちゃんと解決方法があって
単純にカムをスタンダードに変えてあげれば良いだけ
とは言いつつ・・・
そんな事情の人が買うもんだから部品相場は上がるし
実際にカムを入れ変えるとなると工賃も掛かります
カム単体で4〜5万、工賃で2,3万は最低ラインかなと?!
そうなるとザックリ8万で通常仕様に出来るということになります
それらを考えて金額次第ではドイツ仕様もアリだし
ベースエンジンが良いならドイツ仕様でも買うべきってことです(笑)
因みにうちはドイツ仕様は殆どないんですがお客様からの問い合わせが多いので・・・
最近、カムのチェックも行うようにしてます(笑)
また業務状況にもよりますが未チェック車両でも購入前提の話しならやりますんでお気軽にお声がけ下さい(笑)
BMI 川島
⭐︎在庫状況⭐︎
HONDA:CB400N
SUZUKI :GSX400F GS450
YAMAHA :XS250,400
KAWASAKI :Z400J Z500 Z550 GPz305 Z1000J,Z1000R Z1000MK2 Z1 Z1000LTD
台数のわりに車種が少ないです(笑)
そして新コンテナ情報!
本日、日本入港となります!
そうなると店頭入荷は来週中?!
あくまでも予定ですけどね(笑)
そうなると販売は早くて7月半ばになると思います
今回、50台近くの車両が入荷しますが全てが車両売り出しになるわけではございません
中には部品用バラシ車両もございますので予めご了承ください
また今回はプロ向け車両が多いと思いますので・・・
業者様、セミプロさん、自身で整備をやる方は要チェックでお願いいたします♪
随時、コンテナ情報は発信しますんでヨロピクでぇ〜す
BMI川島
Z550 Z500
ミドルFXシリーズ!
少し人気が落ちついてきましたね?!
FXだけに限らずだけど(爆)
前なら即売り切れで品薄って感じでしたが・・・
今はそうでもない?!
まぁどこの業者さんもいっぱい輸入してるからね
その中でも500は余ってる感が酷いかも?!
日本人ってブランド思考だから?!
メジャーな550を選ぶわけです
因みに一般さんには乗っても違いは分からないと思いますけど(笑)
そしてちょっと個人的に気になってることがあるんだけど
ミドルFXシリーズがこれだけ売れたのに巷であまり見かけないでしょ?!
400は見かけるけどミドルサイズには殆ど遭遇しないのが現状かなと(笑)
当店では引き続きミドルはやりますが・・・
もう少し的を絞っていこうかな?!
それにしても為替が悪すぎる
世の中の相場はコロナバブルが弾けだいぶ落ち着いて来て横ばいな感じだと思いますが・・・
このままだと輸入する車両が少なくなり販売出来る車両が少なくなればこれまた車両価格が上がってしまうかもしれませんね?!
さてどうなる旧車バイク?!
BMI 川島
Z1000LTD
相変わらずLTDのMK2仕様が人気ですね
個人的な意見ですが・・・・
某オクでは完全に素人狙いの仕上げ車両だと思ってます(笑)
たまにちゃんと細かく仕上げてる車両も拝見しますがそれはごく僅かです(爆)
そんな中、Zを探してる素人の友人からこの車両どう思うって連絡が来るんですが・・・
殆どの車両は即答で辞めた方が良いと言ってます(爆)
何故、辞めた方がいいのか?!
それはまずベースの詳細が分からない
そして整備内容が信用できない
以上のリスクを考えると・・・
出品車両が高いと判断するからです
いつも言ってますが・・・
価格より内容です!
さらに車体の整備及び詳細がどこまで行われ把握されてるかが重要だからです
何度も言ってますがオークションは目利きの出来ない人間は手を出さないほうが良いです(笑)
あっ!だいぶ話しがぶっ飛びましたが久々にリミテッド入庫するんでお探しの方はヨロピクでぇ〜す♪
BMI 川島
Z1000J
このブログをご覧いただいてる方の多くはジェイ乗りさんだと思いますが?!
皆さんも最初は苦労したんじゃないでしょうか?!
まともに走らせるまでにお金が掛かったでしょ(笑)
もちろんちゃんとしたショップで買ってれば問題ないと思いますが・・・
何を言いたいかというと・・・
本当ねボロいヤラレテル車両が多いんです!
だから最初から良い物を選んで買ってくださいねと言ってるんだけど・・・
これまた聞く耳を持たないというか・・・
安いの安いのを買おうとするJユーザーさんが多いこと(爆)
どうせ全部やるからベース車両で良いんですって何?!
その意味が分からない・・・
俺は良く例え話しをします
老いたお婆さんを可愛くなるよう整形するのと若い子を整形するならどちらがお金が掛からず可愛くなると思いますって?!
機械ですからね・・・
エンジン回した瞬間から消耗が始まるんです
だから年老いたエンジンをまた若返らすのには無理があるんですよ?!
わかります?!
何回も言ってるけど・・・
ちゃんとした物(車両)を買ってください(笑)
オーバーホールなんてしなくて良いならしない方が良いんです
※ちゃんと組めないなら
これは俺の考えですけどね(笑)
いま一度、よ〜く人の話しを聞いてバイクを買いましょう
以上(爆)
BMI 川島