Z400J N様 整備記録
やっとRPM菅が届きましたので、これから音出し及びキャブのバランス取りをして終了したら車検準備となります♫
こちらの車両も当初とは少し雰囲気が変わりましたね
ハンドルやマフラー、ウィンカー、フェンダーレスと小カスタムさせていただきました😃
ちょっとヤレテル車両でも整備を進めて手を加えていくと
ヤレから良い雰囲気が出てくるんですよねぇ〜♫
つづく
BMI 川島
Z400J N様 整備記録
最後の最後にドライブチェーン交換(笑)
通常整備の場合、使えるものは使います
けど固着してたりサビが酷いものは新品に交換します♫
とは言ってもチェーンもピンキリです
基本的にはグレードの良い物ではなく必要最低限で(笑)
スプロケやブレーキパッド等も同様に駄目なものは交換して納車いたします
これまで整備内容を散々アップしてるのでお分かり頂けると思いますが・・・
納車後にお客様が出費するような事にはあまりならないと思います
せいぜいアレやコレのカスタム部品位でしょ?!(笑)
だから中途半端な車両には手を出さず、ちゃんと整備をされてる車両をお買い求めください♫
絶対その方が結果、お買い得だから(笑)
BMI 川島
Z400J K様 整備記録
現在、事前審査中となります
その間にキャブからのガソリン漏れが気になりましたので修正します
ガソリン漏れと言ってもフローしてる訳ではありません
キャブ本体とチャンバーの間、つまり合わせ面になります
油面のチェックも行い問題がないことを確認した上で作業しております
またこの辺の年式のキャブだと歪みも多く発生してます
そんな訳でガソリンの滲みが酷いものに関しましては
対策のパッキンにて対応しております
それとサイドスタンドの傾きが酷い車両もキャブ合わせ面からの漏れが発生しやすくなります
センタースタンドのある車両はちゃんとセンターで・・・
サイドスタンドしかない車両は当て木なんかを引くことをお勧めいたします
さぁぼちぼち車検ラッシュの試乗祭りとなりますよ〜😆
つづく
BMI 川島