大変長らくお待たせ致しました！

間もなくコンテナ入庫します😎

めちゃくちゃ台数が多いし忙しくなるからいつ入庫かはまだ内緒です(笑)

余裕があればインスタに車両の画像をアップすると思いますのでヨロピクです☆

BMI 川島

 濃厚接触者になりました

しばらくブログはお休み致します

今のところ感染はしてませんがいつどうなるか分かりません

１つ言えることは今もかなりの濃厚接触者なんですが…

ワクチン接種のおかげで感染してないのかも？！

世の中、アンチワクチンの方もいらっしゃいますが…

僕はワクチン接種して良かったと思ってます(笑)

そんな訳で30日の解除まで会社に行けませんのでごめんなすってぇ〜

BMI 川島

 

Z1000J SOLD!

退院したらエンジン直して販売しようと思ってたら決まっちゃいました（笑）

現状販売ですけどね

整備はまだ公開出来ませんがその筋では有名なお店さんでやるそうです

っていうか・・・

その店からの紹介で買って頂いた感じです（笑）

作業はまだ先になるようですがその時が来たら分かると思いますのでとあるお店のブログは要チェックっすね（笑）

そんなわけでジェイは完売となりましたが近日のコンテナに入ってるので楽しみに待ちたいと思います♪(´ε｀ )

いつまでもあると思うな旧車と親（笑）

BMI 川島

 CBX550 K様　

純正のダブルスプリングから社外のスプリングに交換します

色々と調べましたが・・・

使ったことがないので正直、何が良くて何が悪いのか分からないながらも今回はこちらを使用します（笑）

ハイパープロサスペンション♫

スプリングはダブルではなくシングルタイプです

肝心の性能ですが硬すぎず当然、柔らか過ぎず良い感じで一安心です（笑）

これでオイルクーラー取り付け、フォークスプリング交換、

テールカウル交換、貼り付けウィンカー交換の作業が終了となります

 K様　お待たせいたしました

 BMI 川島

CBX550 K様　

今回のご依頼はテールカウル、オイルクーラー取り付けのご依頼です♫

まぁ最初から予想はしてましたが・・・

案の定、いろいろと不具合が出てきましたので随時、対処していきます

まずオイルクーラー取り付けに伴いウィンカー、フロントフェンダーへのヒットが出てしまいました（笑）

そんなわけでウィンカーはカウルに貼り付けタイプに変更することで問題解決です

フロントフェンダーについては・・・

そもそもスプリングがヘタっているので強化することに

これはちょっとね（笑）

インテグラのカウルの重さで余計にヘタりそうっすよね？！

巷ではオイルクーラー変えたらビートの短いフェンダーに変えるのがセオリーみたいだけど・・・

当たるから短いのに変えるという感覚は僕にはちょっとないのでちゃんと検証してからやらないとね（笑）

まぁどうにでも出来ますよ

カラー入れるとか・・・

オイル粘度あげるとか・・・

けどレース車じゃないしね（笑）

まずは普通にヘタってるスプリングを変えるのがベターでしょ？！

つづく